DN250/273預制直埋聚氨酯排水保溫管

　聚氨酯保溫管是一種在碳素鋼的基礎上加入少量微合金元素的低合金高強度鋼。該鋼種不需熱處理直接使用，成本較低，是一種節約能源和資源的環保型鋼種，廣泛地應用于國民經濟建設的各領域，特別是基礎設施建設和加工制造業。聚氨酯保溫管容易出現沖擊功不合問題，需要加以控制，分析其成因主要是：
 

　　1、含釩量過高
 

　　聚氨酯保溫管中加入微量元素能提高強度，但如果軋制工藝不合理，聚氨酯保溫管的韌性會變差。生產此類鋼通過控制終軋和冷卻溫度，可以細化晶粒，從而抵消因微合金元素形成的碳氮化物析出強化引起的韌性惡化，獲得較高的強度和韌性。但加入過多的釩，即使控制軋制也會使鋼的脆性轉變溫度升高，降低沖擊功。
 

　　2、軋制工藝
 

　　軋制工序控冷、控軋生產工藝條件不完善，終軋溫度高(950～980℃)，會導致沖擊功檢驗不合格。
 

　　相關措施以化學成分優化、細化晶粒為主：
 

　　1、化學成分控制
 

　　聚氨酯保溫管中過高的釩含量會使強度增加、韌性降低，根據不同含量性能的影響變化規律，在保證碳當量的前提下，適當降低聚氨酯保溫管中含量，將釩含量內控標準定為0.04%～0.08%，釩含量過高，會使聚氨酯保溫管的脆性轉變溫度升高而降低沖擊韌性。還要通過控制鋼中鋁含量細化晶粒提高沖擊韌性。煉鋼過程加強脫氧、脫硫、脫氣、軟吹操作，保證鋼中全氧含量≤17×10-6；連鑄穩定拉速、過熱度、結晶器液面等工藝參數，優化二冷配水，減輕鑄坯成分組織偏析。
 

　　2、軋制工藝改進
 

　　嚴格按工藝規程要求控制加熱過程，確保鑄坯加熱質量，以保證聚氨酯保溫管內部組織均勻，無異常組織存在。軋制過程中控制好生產節奏，降低終軋溫度，保證低于940℃，充分發揮形變對鋼材組織改善和晶粒尺寸控制的作用，使晶粒進一步細化。

聚氨酯保溫管的焊接需要注意哪些事情？
 

　　一、前提就要打磨
 

　　但是必須把焊接處的鍍鋅層打磨掉，否則會產生氣泡、沙眼、假焊等。還會使焊縫變脆，剛性下降。
 

　　二、鍍鋅鋼的焊接特點
 

　　鍍鋅鋼一般是在低碳鋼外鍍一層鋅，鍍鋅層一般在20um厚。鋅的熔點在419°C，沸點908°C左右。在焊接中，鋅熔化成液體浮在熔池表面或在焊縫根部位置。鋅在鐵中具有較大固溶度，鋅液體會沿晶界深入浸蝕焊縫金屬，低熔點鋅形成“液體金屬脆化"。
 

　　同時，鋅與鐵可形成金屬間脆性化合物，這些脆性相使焊縫金屬塑性降低，在拉應力作用下而產生裂紋。
 

　　如果焊接角焊縫，尤其是T形接頭的角焊縫最容易產生穿透裂紋。鍍鋅鋼焊接時，坡口表面及邊緣處的鋅層，在電弧熱作用下，產生氧化、熔化、蒸發以至揮發出白色煙塵和蒸汽，極易引起焊縫氣孔。
 

　　由于氧化而形成的ZnO，其熔點較高，約1800°C以上，若在焊接過程中參數偏小，將引起ZnO夾渣，同時。由于Zn成為脫氧劑。產生FeO-MnO或FeO-MnO-SiO2低熔點氧化物夾渣。其次，由于鋅的蒸發，揮發出大量的白色煙塵，對人體有刺激、傷害作用，因此，必須把焊接處的鍍鋅層打磨處理掉。
 

　　三、焊接工藝控制
 

　　鍍鋅鋼的焊前準備與一般的低碳鋼是相同的，需要注意的是要認真處理好坡口尺寸和附近的鍍鋅層。為了焊透，坡口尺寸要適當，一般60~65°，要留有一定的間隙，一般為1.5~2.5mm;為了減少鋅對焊縫的滲透，在焊之前，可將坡口內的鍍鋅層清除以后再焊。
 

　　在實際監理工作中，采用了集中打坡口，不留鈍邊工藝進行集中控制，兩層焊接工藝，減少了未焊透的可能性。
 

　　焊條應根據鍍鋅管的基體材質選用，一般低碳鋼由于考慮易操作性，選用J422較為普遍。
 

DN250/273預制直埋聚氨酯排水保溫管

　　焊接手法：在焊多層焊的第一層焊縫時，盡量使鋅層熔化并使之汽化、蒸發而逸出焊縫，可大大減少液體鋅留在焊縫中。

供熱管道敷設分為地上和地下兩種方式。地上敷設的方式是一種傳統的相對經濟的方法。由于它不接觸地下水和土壤，因而便于操作和管理，容易查找和排除故障。然而，對于大面積的集中供熱系統，地上敷設的熱損失較高，特別是對城市環境的影響較大。集中供熱管道敷設在地下是常用的一種敷設方式，如供熱管道置入地溝等。

由于地溝敷設的方式可以保證管道不暴露，因而可以避免雨雪等對管道的影響，為了解決管道受不同溫度下自由膨脹和收縮的問題，地溝中可以設置專門的管道連接裝置，這就是所謂的地溝敷設。地溝敷設相比地上敷設會省略地上支架等結構，解決了占用地上的問題，但它的成本要比地上架設高。目前供熱管道直埋敷設技術得到了迅速的發展，世界上許多xian進國家普遍使用該方式。

聚氨酯保溫管可深埋地下使用不會腐爛我們都知道很多的管道在深埋地下后,逐漸的出現腐爛的現象。這種現象會給人們造成一定的經濟上的損失。因而現在愈來愈多的人及建筑施工的團隊,尋找那些抗腐蝕的性能強的保溫管道保溫。也正因有如此龐大的市場需求,催生出了一一個全新的產業鏈,因此符合大家要求的聚氨酯保溫管應運而生了,此管道的抗腐蝕性強,使用過程中即使深埋地下也不會腐爛。

聚氨酯保溫管的使用時間相對來說是非常長的，里面含有著一些分子，而且他的穩定性較好，具有著較強的抗老化性，在正常工作或者是說壓力的情況之下進行使用....聚氨酯保溫管內部含有高強度的聚乙烯分子，結構相對來說也是非常穩定的，他具有著高強度的耐天燃氣腐蝕，耐人工煤氣腐蝕，耐液化器腐蝕的性能也就是說， 并不需要一些其他的防腐蝕設備，將這樣的管道埋藏在土壤內部。所含有的任何一個化學物質都不會對他產生任何的腐蝕性的作用，這一點大家可以放心。 預制保溫管一般是采用固定的直埋的形式進行使用，這樣用起來就很大程度的節約了施工面積和施工難度;而且施工中的損耗也減少了很多，又有更強的密封性和固定性。

預制直埋聚氨酯保溫管為人們的生活和生活條件創造了更好的環境。它可以防止噪音的傳播。當使用時，它不僅可以為人們輸送水，而且還可以煤氣和暖氣。它還能起到隔音屏障的作用，噪音不會沿管道迅速傳播到所有家庭，所以這種保溫管道已被廣泛使用。與普通管道相比，這種管道確實不同。

聚氨酯保溫管是一種具有防腐性能的鋼管，在聚氨酯保溫管中也起到一定的保溫作用。它在建筑施工中得到廣泛應用和推廣，并且仍在不斷完善和推廣。防腐保溫鋼管加工類型和方法不同，所以性能和作用也不同，適用范圍也不同。

聚氨酯保溫管具有保溫和防水兩種性能，因此管道進入施工現場時應進行驗收，主要包括材料的密度、壓縮性能、尺寸穩定性和防水性等。對于防水性的檢查，主要是用蓄水或淋水的方式，要求不能出現積水和滲漏水的現象。所以設計時一定要搞清楚管線敷設段土壤的腐蝕等級，以便防腐等級優化。

進行裝細時，預制直埋聚氨酯保溫管一定要采用吊帶或其它不損傷保溫管的方法吊裝，不得用銅絲繩直接吊裝。在裝卸過程中，嚴禁碰撞、拋擇和在地面拖拉滾動保溫管預制直埋聚氨酯保溫管。運輸中裝卸工要與卡車司機配合好，防止發生清落觀象，保溫管固定必須牢固，固定的地方不應損傷外護管及保溫層。預制直埋聚氨酯保溫管拒途運輸可采用運管車單獨轉運，轉運期間也需要做好防護工作，防止損傷保溫管外表面及保溫層。掌握正確的方法進行裝卸，能保證直埋式保溫管不被磕碰。

哪些因素會影響預制直埋保溫管的腐蝕效果？

一、所會造成這種狀況的原因則就是防腐失效等狀況，一般管道在架設的時候則要做好一定的防腐工作或者直接使用防腐螺旋鋼管，而對于管道所遭到腐蝕的原因則是因為管道的防腐層遭到了破壞。那么其防腐層和管道表面一旦脫離，這種情況下就會自然造成防腐失效。這也告訴我們在選購預制直埋保溫管時要選用防腐預制直埋保溫管。

二、另外是對于一些是外界條件的影響，這主要是需要先看下管道周圍的一些介質特性、溫度，以及管道周圍所處的介質是不是具有一定的腐蝕性。因為介質腐蝕性的高低是會與土壤所含的各項微生物有著十分密切的關系。因此其如果是長輸管道的話，那么對于土壤環境性質要求則更加復雜。除此之外，管道所處環境的溫度也會影響到預制直埋保溫管的腐蝕，如果溫度較高，腐蝕的速度也會加快，而溫度低則腐蝕速度減慢。

預制熱力直埋保溫管可以用來運輸石油這種化學物質，雖然現在建筑建材市場上的管道數不勝數，但是要找到能夠運輸石油且能保持穩定的物理性和化學性的管道并不太多,現在很多管道雖然市場價格比較低廉,但是使用的范圍卻很狹窄,在眾多管道中此種保溫管道成了一個全能手,它能夠幫助運輸石油，同時也可應用在生產及生活等眾多領域，因此這種管道走進了化工廠從事了運輸石油的工作。

預制聚氨酯發泡保溫管的性能比較好，而且安全，質量好，保溫的效果也是比較不錯的，能夠在不同的條件下耐高溫耐低溫，所以說這樣的一種材料，很快的也是在相關的技術支持當中能夠更好的來進行發展和更新。對于這種材料的技術，主要就是針對相關的實用性來體現的。

直埋保溫管道鋼套管的防腐蝕等級應根據當地土壤腐蝕性等級確定。當土直埋保溫管壤的腐蝕性等級為高時，防腐蝕等級應考慮特加強級，當土壤的腐蝕性等級為中時，防腐蝕等級應考慮加強級，當土壤的腐蝕性等級為低時，防腐蝕等級應考慮普通級。所以設計時一定要搞清楚管線敷設段土壤的腐蝕等級，以便防腐等級優化。

聚氨酯保溫管的隔音性能十分好，避免運輸時候液體在管道流過的聲音擾民，從而節約大量資金，由于管道的軸向應力增加了，所以有時有必要對三通進行加強處理或增加埋設深度。預熱安裝方式回填前將管道預熱到中間溫度，焊接管線然后進行回填，實現預應力安裝，使運行中的預應力減少一半，預熱可根據實際情況來選擇熱源，如電預熱，蒸汽或熱水預熱等，補償器安裝方式回填后將管道預熱到中間溫度。熱損失少，傳輸阻力小，不易結垢，容易安裝，預制能力強等優勢，玻璃鋼保溫管道可以細分為三層，分別為內襯層，保溫層，防漏層，主要有樹脂，玻璃纖維繞紗以及聚氨酯材料組成，被廣泛應用在多個領域，有效的解決了城鎮集中供熱問題。

聚氨酯熱水保溫管可作為加熱管、水管、熱管、蒸汽保溫管等多種用途。無縫鋼管熱水聚氨酯保溫管的應用規模很廣，是其他保溫產物所無法對比的.聚氨酯保溫鋼管分為灰色和黃色兩種顏色，此中多采用灰色聚氨酯保溫鋼管，黃色聚氨酯絕緣鋼管只在特殊環境下利用。

聚氨酯熱水保溫管具有精采的保溫機能和較低的熱損失，僅為普通保溫鋼管的20%.它可以降低利用成本，減少資源開發，減少污染排放，呵護環境。無縫鋼管熱水聚氨酯保溫管的密封機能優良，能有效防止水、濕體對管道的腐蝕;利用壽命長，一般環境下可利用50年.聚氨酯保溫鋼管的直徑寬，可滿足分歧的管道安裝要求。

聚氨酯直埋熱水保溫管為主要的功效，便是保溫效果，不同于傳統中的保溫設備和器材，它們作為一種管道，在保溫效果上具備著一定的優勢，比如符合各個場合的保溫，且擴散范圍比較大等等，此外就是防水了。由于鋼材質的表層模式，它們不會被水侵蝕，有著防水效果，使用起來簡單而方便。

預制直埋聚氨酯保溫管在是地底下保溫管道中不可短少的保溫管，一切在地下的保溫管都規劃到防腐防潮以及保溫這三個特色，預制直埋聚氨酯保溫管使用壽命下降的原因主要是保溫層偏離中心，即預制直埋聚氨酯保溫管保溫層與鋼管的中心沒在一個點上，形成了保溫層的厚薄不均勻，嚴重的話會使外層塑料發生軟化而容易被損壞。使用不當而遭受破壞，在運輸和安裝時容易受到損傷，在埋地后距地面的深度不夠或上部的土壤及道路過于柔軟，造成了載重車輛的碾壓后被損壞。

聚氨酯保溫管是由內鋼管、發泡保溫管層及聚乙烯外護管組合而成的保溫管道，跟著聚氨酯保溫管越來越遭到熱源運送工程的喜愛，市場上出產聚氨酯直埋保溫管的廠商也越來越多，而聚氨酯直埋保溫管厚度的標準，市場上也是各不相同，30mm厚度的標準聚氨酯保溫管與非標比較，大大提升了熱源運送工程的熱源保溫作用與外護管防腐作用。

聚氨酯保溫管的普及率仍是蠻高的，它的優勢是穩定性強，且經濟、本錢低，在運用的過程中更環保更節能，不過依照其功能進行劃分的話，與其他的保溫管的區別仍是十分顯著的，咱們在這方面需求注意其保溫質量，并且關于其他的功能來說，也是為關鍵的，比如防水防潮，防腐蝕等等。

我們的直埋保溫管產品具有的特點如下:

1>用鋼管做外保護層，具有強度高。不易損壞且能承受較大上部荷載的特點，為達到長壽命，對鋼外套管需進行防腐處理。

2>滾動支持結構設計合理，滾動摩擦力小，固定支座受力減小，其勘學分析原理簡單，管道穩定性、安全性得到較大提高。

3>真空層杜絕了空氣層存在的熱傳導和熱對流、極大地降低了熱損失。與空氣層結構相比，在同等保溫厚度下可降低外壁溫度8一13°c。

4>抽真空裝置解決了外鋼套管內壁容易被熱濕空氣腐蝕的難題，大大提高了直埋蒸汽管道的運行壽命。產品壽命提高到30年。

5>抽真空裝置解訣了空氣層結構存在的每隔50一60m，必須設置一對排潮管的問題，極大地降低了外套管的破損率，使管道沿線更加美觀。同時，降低了由于設置排潮管而增加的造價約50/m.

聚氨酯保溫管作為管道中的管材，是建筑行業中不可少的保溫材料，管道建設飛速發展，人們對于管道的保溫建材非常重視，聚氨酯保溫管也在近幾年得到了廣泛的應用和普及，因此聚氨酯保溫管的價格也在飛速增長。

聚氨酯保溫管之所以能夠成為市場銷量好的建筑保溫管材，必須滿足以下幾個基本條件:

1、作為保溫材料，聚氨酯管的保溫性能優良，并且要符合國家的標準。

2、其次聚氨酯管要符合建筑消防安全標準，防火等級要滿足要求，達到良好的防火效果。

3、此外由于聚氨酯管多用于管道中，所以防水性能要好，具有不吸水的特性，保證不會發生漏水現象。之后聚氨酯管屬于直埋管材，必須持久耐用，不易老化，不會經常維修，保證建筑保溫的耐久性。

4、后聚氨酯管不僅要施工便利，體現現代化特點，同時還能保證成本低廉，符合社會節約資源的要求。